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突发!“隔空互怼”后,任泽平、但斌双双被禁

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2024-10-30

近期,A股屡上热搜,引发诸多关注,股评圈也波涛汹涌,网红经济学家任泽平和东方港湾董事长、私募大佬但斌“隔空互怼”持续数日。

10月15日晚间,任泽平公众号“泽平宏观”因违规无法关注,视频号同样显示“此账号已被禁止关注”。

10月15日晚但斌的视频号也已被“禁止关注”。

此外,有消息称任泽平和但斌两人微博疑被禁言。平台搜索显示,任泽平最后一篇微博定格在10月13日晚22:40,目前已将骂战但斌及所有业绩腰斩相关微博删除;但斌最后一条微博则定格在10月14日上午10:03。

值得一提的是,但斌在微博有1303万粉丝,任泽平则有555万粉丝。二人微博每天均有较高频率的更新,停止更新颇为罕见。

公开资料显示,任泽平是清华大学经济管理学院博士后,中国人民大学经济学博士。

据封面新闻报道,任泽平于2009年入职国务院发展研究中心,曾任研究中心宏观经济研究部研究室副主任,参与重大文件和改革方案起草。

2014年5月任泽平辞职下海,加入国泰君安证券研究所,任董事总经理、首席宏观分析师。

在国泰君安待了两年后,2016年6月1日,任泽平入职方正证券,任首席经济学家、研究所董事总经理。一年半后又转战恒大集团。

2017年12月4日,恒大集团在内部下发人事任命通知,宣布任泽平担任恒大集团首席经济学家(副总裁级)兼恒大经济研究院院长,年薪为税前1500万元。

对于在恒大的经历,任泽平曾发文表示,“刚入职没多久,恒大负债率已大幅升至86.25%,并计划大举多元化扩张。”

任泽平在文中称,在2018年2月-4月,其牵头恒大研究院提供的公司报告上,明确提出谏言:“防范化解重大风险是未来三年三大攻坚战之首,任何市场主体都不要抱有侥幸心理。”“我们可能正进入房地产发展的新阶段,对‘房住不炒’、长效机制、租购并举等一系列重大举措的决心及其影响要有充分估计,转变观念,深化转型。”

对于恒大多元化发展,任泽平在文中表达了反对意见,他认为,“少即是多,应该专注把简单的事情做到极致”。而对于恒大造车业务,任泽平称,站在当时的情形下,大规模举债造新能源汽车也很难绝对的讲对错。“回头来看新能源确实是好赛道,但相比自己从头开始直接造车,如果采取股权投资入股国内排名靠前、有一定基础的新势力车企以及新能源电池企业的方式,然后让专业的人干专业的事,结果可能大相径庭。”

任泽平称,2020年下半年,“我觉得已经做了应有的谏言和努力,但由于言不为用,难以融入”“加上判断国家调控地产的决心和力度很大”“学术研究更加适合我,所以我提出了离职。”

来源:21世纪经济报道、每日经济新闻、封面新闻、公开信息


本期编辑:孙琪
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